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甬温线特别重大铁路交通事故前后8小时亲历者实录

文章发布时间:2015/5/27 9:26:17



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甬温线特别重大铁路交通事故前后8小时亲历者实录

2011年07月27日 19:45
来源:新华网

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这是两列悲情动车的第一次“相会”——

19:53许,D3115次动车先行进入永嘉站停靠在站台旁。不到3分钟,列车长蒋晓梅得到信号后,下令将车门关闭。

车门虽关,但列车却未动,一直停了大约20分钟。旅客们纷纷在询问,蒋晓梅通过对讲机呼叫列车司机,她听见司机和机械师张斌说:“前方因雷雨天气,造成大面积停电。”

此时,温州地区正遭遇雷暴天气,大雨如注。气象记录显示,降雨量达到每小时90毫米。对于强雷击造成永嘉到温州南下行线电路出现的故障,上海铁路局也正在组织进行设备检查。

蒋晓梅让乘务员通过列车广播告诉旅客:“因雷雨天气,为确保行车安全,列车临时停车,请广大旅客予以谅解,我们表示深深歉意。”

20:05,听到消息后乘客网友“希希宋”用手机发出一条微博:“动车到了永嘉站竟然停止不前了,列车员说因天气打雷原因,暂停一下,以保安全。”

20:12许,D301次动车驶入永嘉站,就停在D3115次动车一侧。蒋晓梅扭头注意到了另一侧轨道上正缓缓驶来的这列“和谐号”动车。

这正是D301次动车,本在永嘉站不停。坐在车窗旁的D301次动车乘客李妍婷,也注意到了先到的D3115次动车。

20:15许,调度发出D3115次动车出发信号,D3115次动车驶出永嘉站。“但相比之前的正常时速,此时列车速度却明显慢了下来。”蒋晓梅说。

驶离永嘉站约5分钟,D3115次动车广播提醒旅客收拾好行李,“温州南站快到了!”。第13节车厢的乘客、中移动温州分公司员工林霞收起小桌板,起身拿下行李,等她坐下后,车却又停了。她没有在意,两分钟后,车又缓缓启动……

20:24许,调度发出D301次动车出发信号,D301次动车也驶离永嘉站,车速也快了不少。“要是早这样的速度,就不会晚点了!”曾台英心里说。

但她不知道,D301次动车正快速接近前面缓慢行驶的D3115次动车,两车距离越来越近,越来越近,车厢里依然一片欢声笑语……

20:38许,D301次动车开始广播:“温州快到了,请旅客收拾好行李,做好下车准备……”

话音未落,随着一声猛烈的撞击巨响,曾台英眼前骤暗,车厢翻滚——两列动车追尾了,这是两车的第二次、也是最后一次“相会”……

20:38至21:14:雷鸣电闪中,两车乘客、列车人员及部分附近村民,见证了中国铁路史上悲壮的一幕,乘客们奋起自救,但终有近40人付出生命代价

20:38许的这次剧烈追尾撞击,1600多名乘客一下陷入危机时刻。

“咣!”一声巨响,伴随着车身猛烈晃动,正在D3115次第9节车厢处理交站工作的列车长蒋晓梅一下子扑倒在地。车厢瞬时停电,只剩下应急照明,光线昏暗。

20:39,D301次乘客网友“猫小琪Indigo”发出微博:“我在北京去往福州的D301火车上,突然出事故了,突然一瞬间没电了,火车往前冲了好几下,我的腿撞了下,无大碍。现在大家被关在车里,很闷。”

出事了!蒋晓梅第一反应就是爬起来冲向车头的司机室。当时,她还不知道列车追尾,以为是列车故障。她边走边用对讲机大声呼叫司机,但没有应答。

车厢里一片昏暗。借助手机上微弱的光亮,蒋晓梅看到的是惊慌的旅客,不少人倒在了地上,一些人在砸车窗。

蒋晓梅边走边喊,不停地安抚旅客,先不要往车下跳!

5分多钟后,当她踉踉跄跄走到1号车厢司机室门前,发现门已经打开,司机不见了。“这趟动车经过两个司机交接班,本次司机是在宁波站上车接班的,属于南昌铁路局。”蒋晓梅说。

这时,对讲机里传来机械师张斌急促的声音:车尾被撞,你快到车尾来,组织青壮年旅客协助救援!

蒋晓梅又从1号车厢往车尾跑,一路告诉旅客:车尾被撞上了,请大家坐在车厢里等待通知,青壮年旅客请一起去协助营救。同时,她通过对讲机告诉另外4名乘务员,照顾好自己的车厢旅客。

她同时电话联系后方客运段生产值班室汇报情况,值班人员告诉她,已经知道列车出了事故:你们要坚守岗位,积极营救旅客,何时撤退、疏散要听从段里领导统一指挥!

当蒋晓梅跑到13号车厢时,她发现13号、14号车厢之间已经断开,中间露出了很大的缝隙,无法跨越,她只能再返回13号车厢门,从那跳下去查看情况。

当蒋晓梅从13号车厢旅客林霞身边跑过去时,林霞还紧紧抱着前方坐椅的靠背。

剧烈的撞击把林霞吓呆了,巨大的惯性和本能让她死死抱着前方坐椅。由于提前收起了小桌板,林霞并有受伤。定了定神,想给老公打个电话,她才发现手机掉了。

黑暗中,她趴在地上摸索。

这时,车厢里一片混乱。有的旅客在敲打车窗,有的打电话报警,有的大声喊乘务员,还有孩子的哭声。后面的乘客跑过来说,14号车厢那边已经冒烟了。

终于找到手机了,林霞拉起行李就往车头跑。

撞击的一瞬间,坐在D301次第2节车厢的曾台英感觉车身向左翻滚,接着就不知道了……等她清醒过来时,这节车厢已从20米高的高架桥上坠落在地。

睁开眼,曾台英透过车窗里看到了头顶上的闪电,车厢已经倾倒过来了。她想爬起来,但刚一动就全身剧痛。还好,手机还在。她立刻给丈夫陈杰打电话:“列车出轨了,我掉下去了,救我!”

心急如焚的陈杰立刻开着车火速从福州赶往温州。

在听到“咣咣咣”刹车声音的同时,曾台英后面5号车厢的李妍婷和她婆婆、儿子重重摔倒在地。紧接着一声巨响,车厢里一片漆黑。

这时,李妍婷的丈夫从后面跑来,把他们一个个扶起。虽然几个人浑身酸痛,但还可以走动。这时,他们想起了在包厢里的爷爷,赶忙过去寻找。

还没到包厢,就听到孩子爷爷的呻吟,他的右腿受伤了。


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